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隧道窑烘干室应该怎样调风?

点击次数: 更新时间:23/06/12 08:10:06 来源: www.tabooheart.com关闭分 享:

      隧道窑建成后,需要进行烘窑。目的是排除砌体内的水分,完成窑体膨胀变化过程,消除结构应力,获得牢固、结构完整、热态稳定的窑体。因为窑型不同,燃料种类不同,所以烘窑的方法也不同。在正常生活中,我们会在运行隧道窑之前会进行烘干室的调风,那么您知道烘干室怎样调风吗?接下来小编从各方面进行简单介绍。

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    一、隧道窑在低温阶段是:
      a、低温干燥窑室内温度为0℃-600℃,属于分阶段排水。首先关闭隧道窑的所有门风机,焚烧前几分钟将排烟风机转大一点,将前三个门调整到半开状态,将变频器驱动到理想位置。
      b、从隧道窑窑入口端8个车位开始,火点燃后,慢慢推窑车,用小火烘烤窑体,去除水分。风机正面有8个车位时可以延长烘烤时间,烘烤方案为:0-8个车位,时间8×12h;9-12车位为4×12h;13-23车位20×12h;24个车位到尾端每个车位8h。
      c、启动排烟口风机,使窑处于轻微负压状态,百叶窗风机的开度以窑外无烟为准。隧道窑窑车进入每个车位前后3小时内温度不宜过高,应控制在200℃以下。煤和焦炭应混合使用,以防止炉车结焦。烘火车和窑墙周围的空地用保温棉填充,整个隧道窑的温度控制在600℃以内,使低温烘干窑为一段。
    二、隧道窑在高温阶段是:
      a、高温阶段,加煤时需要用风机协调窑温。砖坯按规定的间隔时间初步放入车内,严格监控窑内烧成情况,根据升温曲线控制窑内升温速率。
      b、当温度达到700℃时,开启车下风道稳压冷却风机,启动窑门鼓风冷却风机和余热抽取风机,严格控制窑内压力平衡。
      c、当隧道窑温度达到800℃时,将高温烟气送至闷窑,坯车进入30个车位时,将所有热源送至闷窑。
      d、当坯车进入28车位时,先启动炉膛换热系统,即不放煤或少放煤。考察钢坯转移和入车速度及风量是否合理,进行合理的调质,以保证炉的正常运行,然后使用调质和炉操作。
      e.当温度到达适宜温度时.棋调窑炉的悉数进程即告完毕。一同车砖也相应出窑。
      当我们调节干燥室隧道窑的空气时,我们可以按照上述步骤操作,按照步骤规范调试。不要乱操作,造成不必要的麻烦。

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